Торкрет-старт: строители получат бюджетную отечественную установку
В ближайшее время пройдет презентация первой российской машины для сухого торкретирования выпуск которой уже поставлен на конвейер.
Машина «Торкрет-Старт» вобрала в себя не только мировые достижения и технологии в области разработки строительной спецтехники, но и адаптирована к российским потребностям и условиям, говорится в релизе пресс-службы ГК «ЕВРОТЕХ» – разработчика и производителя торкрет-установки.
«Инженерам и конструкторам была поставлена задача создать оборудование, не уступающее лучшим мировым образцам, но с максимальным применением отечественных комплектующих. С этой задачей разработчики справились», – говорит Игорь Денисенко генеральный директор компании «ЕВРОТЕХ» (завод «Гранд»). – «Для наших строителей это значит, что у них теперь не будет проблем с освоением матчасти машины, уйдут простои, связанные с закупкой зарубежных расходных и запасных частей, а также с профилактикой и ремонтом.»
Конечно, полной локализации производства добиться пока не реально, – в России просто не выпускают всё необходимое для комплектации технологичного оборудования. Однако рынок всё же может предложить производителям ассортимент различных по качеству экспортных изделий.
«При разработке торкрет-машины у нас был выбор, какие элементы применять. Решение было принято однозначное, – детали только проверенных и зарекомендовавших себя брендов, которые доступны на отечественном рынке,» – говорит Александр Федотов, главный конструктор и директор завода «Гранд» (ГК «ЕВРОТЕХ»). – «Так, к примеру, почти вся электрика у нас от немецкого Siemens. Но вот двигатели и редукторы уже отечественные, которые превосходят по многим эксплуатационным параметрам лучшие импортные образцы.»
Особое внимание заводчиками было уделено специфике отечественных строительных материалов, которые будут применены при торкретировании. Проведено глобальное исследование российского рынка цемента, химических и минеральных добавок для спецсмесей. По мнению Игоря Пряхина – директора завода по разработке и производству материалов для защиты бетона ООО «ЗГ «АРЕНА», представленная машина идеально впишется в свой сегмент.
“Наши специалисты совместно с инженерами-конструкторами провели тщательную подготовку, учитывая физико-химические свойства российских цементов и присадок. Мы добились максимальной совместимости “Торкрет-Старт” с отечественными материалами, что гарантирует высокое качество покрытия и снижает риск технологических сбоев при работе,” – подытожил эксперт.
Добившись адаптации оборудования к отечественному рынку комплектующих, строительных материалов и квалификации строителей, разработчики создали бюджетную торкрет-машину с хорошей производительностью.
«Признаться, был скепсис по поводу строительных качеств этого агрегата. Всё же в России не было опыта создания подобного современного оборудования. Но машинка прекрасно показала себя в полевых условиях на укреплении дамбы. Без нареканий отработала всю смену как «калашников»: смесь готовила, факел держала… Выдавала заявленные два куба в час,» – говорит эксперт по торкретированию Антон Ремизов.
Другими особенностями установки стали её компактность, небольшой вес, экономия потребляемой электроэнергии, специальная система смазки и улучшенная геометрия ротора. Всё это вкупе дало российскому рынку достойное спецоборудование с низкими закупочными и эксплуатационными расходами.
К слову, такими же показателями обладают и другие известные разработки завода, которые составили конкуренцию иностранным брендам. Это штукатурные станции, растворонасосы и бетононасосы под маркой «Гранд», технические решения которых внимательно изучают и пытаются перенять европейские конкуренты.
«Про новую торкрет-установку могут сказать, что это венец инженерно-технической мысли и производства завода «Гранд». Но это не совсем так», – говорит Игорь Денисенко. – «Это скорее продолжение мысли и не только технической и производственной. Особую значимость мы предавали тому, что стране нужны собственные разработки и производство, а не «импортная игла» ранее европейской, а теперь китайской экспансии.»
По мнению экспертов, новая машина найдет широкое применение в сфере дорожного и жилищного строительства, укреплении гидротехнических сооружений, а также при проведении ремонтных и восстановительных работ в подземном пространстве и шахтостроении.
⥣ По заказу ЕвроТех.
